开车视线模糊，开会困意阵阵涌来，跨部门沟通时脑子转得比平时慢——很多职场人都有过这种感受，却往往归结为"最近太累了"。但如果排除睡眠不足，这种白天控制不住的困意持续超过三个月，它有一个专业的医学名字：日间嗜睡（Excessive Daytime Sleepiness, EDS）。这无关意志和自控能力，是身体在发出的警告。对于长期受此困扰、一直找不到有效方案的人来说，现在有了一个真正对症的选择。

日间嗜睡（Excessive Daytime Sleepiness，EDS）是指在白天需要保持清醒时无法维持清醒和警觉，出现难以抑制的睡眠需求，甚至不由自主地入睡，常伴有注意力和记忆力减退。它不是普通的“犯困”或“疲劳”，而是一种需要专业诊断和规范干预的症状。

阻塞性睡眠呼吸暂停（OSA）是诱发日间嗜睡的主要原因之一。国内成人OSA患病率超过10%，近2亿人受其影响。很多人以为 OSA 就是打呼噜，但影响生活质量的，恰恰是白天那种怎么也挡不住的困意。EDS 的影响贯穿工作、出行和日常生活的方方面面：患者发生交通事故的概率约为常人的五倍；近六成患者在职场中效率下滑、操作出错，还常被贴上“懒散、不靠谱”的标签；长期来看，认知功能也会受到影响，抑郁、老年痴呆患病风险同步升高。除OSA外，发作性睡病、轮班睡眠紊乱、慢性失眠、情绪障碍及部分药物副作用，同样会诱发EDS。

“患者前来就诊，主诉可能不是打鼾，而是日复一日的白天犯困、没精神。”多位临床医生坦言，过往针对 OSA 合并日间嗜睡的治疗，主流依靠呼吸机（CPAP）、口腔矫治器、上气道手术等气道干预手段。但临床数据显示，约28.2%的患者即使经过呼吸机治疗，日间嗜睡依然没有改善。原因在于，OSA引发的夜间间歇性低氧和睡眠碎片化，会造成大脑促觉醒神经元的不可逆损伤，单气道治疗解决不了这个问题。

“日间嗜睡的治疗，长久以来是临床医生与患者共同的难题。”业内专家直言，针对气道治疗后依旧嗜睡的人群，过去临床药物很少，患者只能依靠咖啡、浓茶强行硬撑，安慰剂效果大于实际。

2025 新版《成人阻塞性睡眠呼吸暂停诊治指南》明确提出核心诊疗思路：OSA，尤其合并日间嗜睡的患者，需推行个体化综合方案，通过气道基础治疗联合促觉醒药物，实现日夜兼顾、全面改善症状。

近日，用于治疗日间嗜睡的创新药物盐酸索安非托片（商品名：翼朗清®）完成全国商业化供货。该药物已于2025年12月获得国家药品监督管理局（NMPA）批准，随着全国供应落地，阻塞性睡眠呼吸暂停（OSA）合并日间嗜睡患者可前往医疗机构就诊评估，经医生判断后获得新的治疗方案，丰富国内该类疾病的临床治疗选择。

作为全球首款、且唯一双通道促觉醒药物，该药同步斩获美国FDA、欧洲EMA、中国NMPA 三大权威机构批准，专门用于OSA伴日间嗜睡治疗，其临床价值已被多项临床数据与专家实践印证。

专家提示，如果夜间睡眠时间充足，但白天频繁不受控制犯困，开会、阅读、驾驶等需要集中注意力的场景频繁出现瞌睡，且相关表现持续3个月以上，不要简单归因为劳累。建议前往医院睡眠专科或者呼吸内科就诊，完成睡眠相关评估与监测，尽早排查病因，开展规范诊疗。（景明）